نشانه های خرابی ایسیو و تجهیزات برقی مثل هر سنسور

در این مطلب قصد داریم شما را با نشانه های خرابی ایسیو و تجهیزات برقی مثل هر سنسور آشنا کنیم. ایسیو یا همان کامپیوتر مرکزی خودرو، مغز اصلی سیستم مدیریت موتور است. وظیفه این بخش تحلیل اطلاعاتی است که از سنسورها و بخش ‌های برقی می‌ گیرد. سپس براساس تحلیل ها، دستور مناسب را به انژکتورها، کوئل، دریچه گاز، فن، پمپ بنزین و دیگر عملگرها می فرستد. به همین دلیل، وقتی ECU دچار مشکل می ‌شود، فقط یک قطعه از کار نمی ‌افتد، بلکه کل نظم الکترونیکی خودرو به هم می‌ ریزد. علائم این اختلال در موتور، میزان مصرف سوخت، چراغ چک و حتی عملکرد سنسورها قابل مشاهده است. در ادامه نشانه های خرابی ECU و نحوه رفع آن را بیان می کنیم.

آشنایی با نشانه های خرابی ایسیو و تجهیزات برقی مثل هر سنسور

علائم خرابی ECU
یکی از مهم ‌ترین نشانه های خرابی ایسیو و تجهیزات برقی مثل هر سنسور، روشن شدن چراغ چک است. اگر چراغ چک با علائم دیگری مثل استارت نخوردن ماشین، ریپ زدن یا افت قدرت همراه باشد، یعنی در ECU یا سیم‌ کشی اطراف آن مشکل وجود دارد. در این شرایط بهتر است از تست دیاگ کمک بگیرید تا ببینید مشکل از خود ایسیو است یا به یکی از سنسورها مربوط می شود. از دیگر علامت های بروز مشکل در ایسیو می توان به روشن نشدن ماشین بعد از استارت زدن اشاره کرد. در برخی مواقع ماشین روشن شده، اما بلافاصله خاموش می شود. اگر ایسیو نتواند اطلاعات سنسورهایی مثل سنسور دور موتور، سنسور دمای آب یا سنسور دریچه گاز را درست پردازش کند، این اتفاق می افتد.
افت قدرت موتور یکی دیگر از نشانه های خرابی ایسیو و تجهیزات برقی مثل هر سنسور است. وقتی ایسیو مقدار سوخت، زمان جرقه و نسبت هوا به سوخت را درست تنظیم نکند، موتور بازده طبیعی خود را از دست می دهد. در این حالت خودرو شتاب نمی گیرد. در بعضی موارد نیز راننده متوجه می شود ماشین در سربالایی ها کم می آورد. این حالت می‌ تواند با افزایش مصرف سوخت نیز همراه باشد. زیرا ECU برای جبران اطلاعات اشتباه، سوخت بیشتری تزریق کرده یا نسبت مخلوط را از حالت استاندارد خارج می‌ کند. ریپ زدن موتور، لرزش در دور آرام و درست کار نکردن ماشین هنگام حرکت، از سایر نشانه ‌های خرابی ایسیو هستند. اگر این مشکل با بروز خطا در دیاگ همراه باشد، به احتمال زیاد یکی از خروجی‌ های ECU یا بخش پردازش آن ایراد پیدا کرده است. علاوه بر همه این موارد اگر دور موتور ناپایدار بود یا فن رادیاتور یکسره کار کرد، در این صورت نیز ECU مشکل دارد.

نشانه ها و علائم خرابی ECU ماشین

سنسورهای مرتبط با خرابی ایسیو
در بالا نشانه های خرابی ایسیو و تجهیزات برقی مثل هر سنسور را شرح دادیم. حال می خواهیم سنسورهایی که با خرابی ECU مرتبط هستند را معرفی کنیم. در ماشین های مدرن، خراب شدن یک سنسور فقط یک قطعه را تحت تاثیر قرار نمی دهد. این خرابی می تواند کل عملکرد موتور را مختل کند. به عنوان مثال خرابی سنسور اکسیژن باعث می ‌شود ECU نتواند نسبت سوخت و هوا را به طور دقیق تنظیم کند. در نتیجه مصرف سوخت بالا می رود و میزان آلایندگی نیز افزایش می یابد. خرابی سنسور مپ یا ماف نیز باعث خام‌ سوزی، دود غیرعادی و افت توان ماشین می شود. در کنار این موارد، اگر سنسور دور موتور یا دما درست کار نکنند، ممکن است ماشین روشن نشده یا هنگام حرکت خاموش شود.
البته مشکل همیشه از سنسور نبوده و توجه به نشانه های خرابی ایسیو و تجهیزات برقی مثل هر سنسور کافی نیست. در برخی موارد تجهیزات برقی مثل کوئل، انژکتور، دریچه گاز برقی، رله‌ ها، فیوزها، اتصالات و سیم‌ کشی ایراد پیدا می کنند. در نتیجه ECU نمی تواند به درستی سیستم را مدیریت کند. در این صورت ایرادات مختلفی بروز می کند، برای مثال یکبار ماشین روشن نمی شود یا بد استارت می خورد. بار دیگر ممکن است چراغ چک روشن شود. حتی فن یا پمپ بنزین نیز درست کار نمی کنند. در این صورت ماشین باید توسط یک تعمیرکار متخصص مورد بررسی قرار بگیرد. البته بهتر است در صورت بروز هر گونه مشکل، به تعمیرکار مراجعه کنید و خودسرانه دست به تعمیر خودرو نزنید.

علائم خرابی ECU خودرو که باید بدانید

دلایل خرابی ایسیو
حال که با نشانه های خرابی ایسیو و تجهیزات برقی مثل هر سنسور آشنا شدیم، بد نیست دلایل خراب شدن ایسیو را نیز بدانیم. معمولا خرابی ECU دلایل زیادی دارد و یکباره اتفاق نمی افتد. برای مثال نفوذ آب و رطوبت، شست ‌و شوی نامناسب موتور، نوسان برق، باتری ‌به ‌باتری اشتباه از مهم ‌ترین دلایل خرابی ایسیو هستند. سایر دلایل شامل جدا کردن کابل باتری در زمان روشن بودن خودرو و ایراد در سیم‌ کشی می باشد. زمانی که این مشکلات به وجود بیایند، مدارهای حساس داخل ECU آسیب می ‌بینند. در این حالت ممکن است خودرو مشکلات دیگری نیز پیدا کند. اگر ایراد از خود ایسیو باشد، معمولاً خطاها تکرار می شوند. حال اگر مشکل از سنسور یا سیم‌ کشی باشد، ممکن است خطاها جا به ‌جا شده یا فقط در شرایط خاص مشاهده شوند. در نتیجه برای تشخیص دقیق، باید ماشین با دیاگ، تست برق، بررسی ولتاژ و تستر ECU عیب یابی شود.

روش‌ تعمیر ایسیو یا کامپیوتر ماشین

جمع بندی نهایی
در این مطلب نشانه های خرابی ایسیو و تجهیزات برقی مثل هر سنسور را معرفی کردیم. خرابی ایسیو را می توان از روی رفتار غیرعادی موتور، روشن شدن چراغ چک، ریپ زدن، افزایش مصرف سوخت، افت توان، روشن نشدن خودرو و خطاهای مکرر در سنسورها و تجهیزات برقی تشخیص داد. البته بهتر است برای بررسی دقیق و رفع مشکل، به یک تعمیرکار ماهر مراجعه کنید.