رایج ترین نشانه های خرابی جلوبندی + نحوه عیب یابی و رفع آن

شاید برای شما هم این سوال پیش بیاید که نشانه های خرابی جلوبندی ماشین چیست؟ با ما باشید تا با این علائم و نحوه برطرف کردن آنها آشنا شوید. بخش جلوبندی در خودروها نقش بسیار مهمی در تعادل، حرکت، کنترل فرمان و ایمنی رانندگی دارد. اگر این بخش از ماشین دچار مشکل شود، راننده علائمی مثل لرزش فرمان، کشیده شدن خودرو به یک سمت، صدای غیرعادی و ساییدگی لاستیک ‌ها را مشاهده می کند. بلافاصله بعد از مشاهده مشکل باید آن را رفع کرد. زیرا بی ‌توجهی به این علائم می ‌تواند هم هزینه تعمیر را بیشتر کند و هم خطرناک باشد.

نشانه های خرابی جلوبندی چیست؟

اجزای جلوبندی خودرو

اگر بخش جلوبندی ماشین را به خوبی بشناسید، می توانید با دیدن نشانه های خرابی جلوبندی خیلی سریع برای رفع آن اقدام کنید. این بخش دارای مجموعه ‌ای از قطعات است که همه در کنار هم کار می ‌کنند تا ماشین نرم، متعادل و قابل‌کنترل باشد. جلوبندی ماشین فقط محدود به یک قطعه نیست. این قسمت از خودرو شامل قطعاتی مثل تعلیق جلو، سیستم فرمان، فنر و کمک ‌فنر، سیبک ‌ها، طبق، سگ ‌دست، رام، بلبرینگ و توپی چرخ، میل تعادل و میل موج ‌گیر می باشد. اگر هر کدام از این بخش ها خراب شوند یا ایراد پیدا کنند، عملکرد کل سیستم جلوبندی مختل می شود.

عیب یابی سیستم جلوبندی

مهم‌ ترین علائم خرابی جلوبندی خودرو
اصلی ترین نشانه های خرابی جلوبندی شامل موارد زیر هستند:
• لرزش فرمان در سرعت بالا: یکی از رایج ترین نشانه های خراب شدن جلوبندی، لرزش فرمان در زمان حرکت با سرعت بالاست. معمولا علت این لرزش خرابی سیبک، بالانس نبودن چرخ ‌ها، ایراد در سیستم تعلیق یا حتی مشکل در توپی چرخ ‌ها می باشد.
• کشیده شدن ماشین به یک سمت: اگر در زمان رانندگی احساس کردید ماشین بدون علت خاصی به سمت چپ یا راست منحرف می شود، حتما جلوبندی دچار مشکل شده یا میزان فرمان تنظیم نیست.
• ساییدگی نامنظم لاستیک ‌ها: یکی از مهم ترین نشانه های خرابی جلوبندی ساییده شدن و خوردگی لاستیک ها است. اگر قسمتی از آج لاستیک صاف شده باشد، یعنی فشار به‌ طور یکنواخت بین چرخ ‌ها تقسیم نمی ‌شود. این حالت نشان دهنده خرابی سیستم تعلیق، تنظیم نبودن زوایای چرخ یا بالانس نبودن چرخ ‌ها است.
• صدای تق‌تق، کوبش یا جیرجیر: در صورتی که هنگام رد شدن از دست انداز یا دور زدن صدای تق‌تق یا جیرجیر از جلوی ماشین می شنوید، حتما یکی از قطعات جلوبندی ایراد پیدا کرده است.
• خشک شدن سواری خودرو: اگر جلوبندی ماشین سالم باشد، رانندگی و حرکت ماشین روان است و ضربه های جاده توسط خودرو گرفته می شود. حال اگر فنر یا کمک فنرها خراب شوند، حین حرکت ماشین، راننده و سرنشین ها لرزش های جاده را تا حد زیادی حس می کنند.
• روغن ‌زدگی کمک ‌فنرها: اگر حس کردید زیر ماشین یا کمک‌ فنرها چرب شده، یعنی روغن از کمک فنر نشت می کند. پس این بخش از ماشین دچار مشکل شده و باید نسبت به رفع آن اقدام کنید.
• گیجی یا سفتی فرمان: فرمان ماشین باید نرم باشد، اگر این طور نیست قطعا سیستم فرمان یا جلوبندی دچار مشکل شده است.

علائم خرابی جلوبندی خودرو

چگونه جلوی خراب شدن جلوبندی را بگیریم؟
آشنایی با نشانه های خرابی جلوبندی به شما کمک می کند بتوانید با رعایت چند نکته، جلوی خرابی این بخش از ماشین را بگیرید. یکی از کارهایی که باید بکنید این است که فشار باد لاستیک‌ها را همیشه در حد استاندارد نگه دارید. کم یا زیاد بودن باد می ‌تواند به ‌مرور زمان به قسمت جلوبندی ماشین فشار وارد کند. بالانس بودن چرخ‌ ها نیز نکته مهم دیگری است که حتما باید مورد توجه قرار بگیرد. اگر چرخ ‌ها بالانس نباشند، فرمان ماشین می لرزد و قطعات جلوبندی فرسوده و خراب می شوند. در سرویس دوره ای ماشین این موارد و میزان فرمان چک می شوند تا جلوی بروز اینگونه مشکلات گرفته شود.
برای بررسی نشانه های خرابی جلوبندی می توانید از یک روش ساده استفاده کنید که بیشتر افراد آن را انجام می دهند. در این روش، خودرو را در حالت ایستاده از قسمت جلو به پایین فشار ‌دهید و بعد رها کنید. اگر بدنه خودرو بعد از رها شدن بیش از دو یا سه بار بالا و پایین شد، یعنی سیستم تعلیق یا کمک فنر ایراد دارد. البته این روش قطعی نیست و در صورت مشاهده مشکل باید ماشین توسط یک تعمیرکار حرفه ای بررسی سود.

عوامل موثر در خرابی جلوبندی
در مطالب بالا به طور کامل با نشانه های خرابی جلوبندی آشنا شدیم. حال می خواهیم بدانیم دلیل خراب شدن سیستم جلوبندی چیست؟ دلایل زیادی وجود دارد که باعث خراب شدن جلوبندی می شود و فرسودگی قطعاتی مثل سیبک، بوش، میل ‌موجگیر و لاستیک بخشی از آن است. عوامل دیگری هم می ‌توانند باعث این مشکل شوند. مهم‌ ترین آنها شامل تغییر حالت شاسی در اثر تصادف، خرابی بازویی سگدست، ضعف فنر و کمک ‌فنر و ایراد در سیستم ترمز است. اگر شاسی ماشین از حالت استاندارد کارخانه خارج شود، تنظیم زاویه ‌ها به ‌هم می ریزد و علائمی مثل کشیدن فرمان، خرابی پلوس و پارگی گردگیر اتفاق می افتد. علاوه بر این، اگر سیستم ترمز ایراد داشته باشد، نیروی توقف بین چرخ ‌ها نامتعادل پخش می شود. در این صورت ماشین دچار انحراف شده و فرمان می لرزد. در نتیجه فشار بیشتری نیز به بخش جلوبندی وارد خواهد شد.

مهم‌ ترین عیوب جلوبندی خودرو

جمع ‌بندی نهایی
در این نوشتار نشانه های خرابی جلوبندی را شرح دادیم. اگر علائمی مثل لرزش فرمان، انحراف خودرو، صدای غیرعادی، ساییدگی لاستیک را مشاهده کردید، حتما جلوبندی ماشین دچار مشکل شده است. در این صورت باید به یک تعمیرکار حرفه ای مراجعه کنید.